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Dónde cargar su EV o repostar su FCEV

Cargue su EV en casa, en el trabajo o mientras viaja

Estamos aquí para ayudarlo a determinar qué tan fácil es cargar su BEV o PHEV, o recargar su FCEV, y dónde ir.

¿Dónde puedes cargar tu EV?

El 80% de la carga EV se realiza en casa. Pero, ¿dónde más puede cargar mientras está en el trabajo o fuera de casa?

Para satisfacer sus necesidades de carga "sobre la marcha", hay más de Estaciones de carga 300 EV disponibles para uso público en todo Connecticut. Algunos vehículos eléctricos pueden tener un localizador de estación integrado en su sistema de tablero, así que consulte el manual del propietario de su vehículo eléctrico para ver si lo tiene. De lo contrario, hay excelentes aplicaciones disponibles para descargar en su dispositivo portátil para ayudarlo a encontrar estaciones de carga públicas cercanas o a lo largo de sus rutas de conducción. Para ver algunas de las aplicaciones más populares que hemos encontrado, consulte nuestra página de Aplicaciones, Herramientas y Widgets.

BEV y PHEV cargando

El equipo de suministro de vehículos eléctricos (EVSE) es un término para las soluciones de carga de EV que se instalan para entregar y administrar de manera segura la energía eléctrica entre un BEV o PHEV y una fuente eléctrica. Las soluciones EVSE se clasifican según la velocidad o velocidad a la que pueden recargar las baterías EV.

Niveles de carga

Nivel 1 cargando es el voltaje más bajo y la forma más lenta de carga EV, que generalmente se usa en el hogar. Involucra la conexión de un enchufe con cable del EV a un tomacorriente doméstico estándar utilizando 120 voltios de potencia. Ofrece aproximadamente 5 millas de alcance por hora.

Nivel 2 cargando se encuentra más comúnmente en lugares de trabajo o en lugares públicos de carga, o en hogares donde los usuarios de vehículos eléctricos han optado por tiempos de recarga más rápidos. La carga de nivel 2 requiere la instalación de equipos de carga utilizando voltios de potencia 240. Puede entregar 12 a 25 millas de alcance por hora, dependiendo del tipo de EV y la capacidad de carga.

Nivel 3 cargando or Carga rápida de CC (DCFC) Por lo general, solo se utiliza en aplicaciones comerciales. Dichos cargadores se encuentran en estaciones de carga EV específicas y generalmente se instalan a lo largo o cerca de los corredores de transporte. DCFC es actualmente la solución de carga más rápida para EV, ya que carga algunos EV a 80% en minutos 20 a 30. Puede entregar una carga de 100 o más millas de alcance por hora.

NOTA: Todos los EV pueden cargarse en cargadores de Nivel 1 o Nivel 2. Sin embargo, es posible que algunos EV no puedan usar DCFC, por lo que es importante verificar las capacidades de su EV.

Enchufes y conectores de la estación de carga

El conector enchufable o los conectores disponibles en las estaciones de carga pueden diferir. Es una buena idea verificar de antemano qué conectores están disponibles en una estación de carga determinada y si su EV es compatible con esos conectores. El conector más común es el enchufe Level 2 J1772 EV. Todos los EV pueden usar este conector estándar en los EE. UU. Y Canadá. ChargeHub proporciona una lista útil de conectores disponibles:

ChargeHub "¿Qué conectores están disponibles para la carga pública?"

Estaciones de carga en red

Las estaciones de carga en red también se conocen como estaciones de carga inteligentes o estaciones conectadas. Las estaciones de carga en red requieren una membresía para activarse. A través de una aplicación móvil o del sitio web de la red / operador, las estaciones de carga en red permiten a los miembros ver el estado en tiempo real de una estación determinada.

Plugincars.com ha reunido la siguiente guía básica sobre redes de carga EV:

Plugincars.com's The Ultimate Guide to Electric Car Charging Networks

Las estaciones de carga no conectadas en red se pueden usar sin membresía.

Etiqueta de carga

¿Se pregunta cuál es la etiqueta para cargar su EV en el lugar de trabajo y otras estaciones de carga de EV compartidas públicamente donde los recursos son limitados? Siempre que sea posible, verifique con el anfitrión de la estación de carga las reglas, pautas y / o restricciones vigentes para el uso público de sus cargadores y espacios de estacionamiento.

ChargePoint y EVgo también ofrecen consejos útiles para la etiqueta de carga EV:

Formas 5 de ChargePoint para dominar la etiqueta EV

EVN 8: qué hacer y qué no hacer para una carga eléctrica cortés

Repostaje de FCEV

Actualmente, SunHydro, ubicada en la sede de Proton OnSite, 10 Technology Drive, Wallingford, es la única estación de reabastecimiento de hidrógeno a la que los conductores de FCEV tienen acceso público en Connecticut.

Connecticut está evaluando actualmente oportunidades para continuar apoyando a los FCEV y la expansión en el estado de la red de infraestructura de la estación de reabastecimiento de hidrógeno.

Hay mapas disponibles que identifican las estaciones de reabastecimiento de hidrógeno existentes y planificadas en Connecticut y el noreste de los EE. UU.

Mapa de estaciones de repostaje de hidrógeno CT de DEEP

Estaciones de combustible de hidrógeno existentes y planificadas de la Coalición de Hidrógeno-Combustible de Connecticut - Noreste de EE. UU.


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